凯翼昆仑发动机是哪里产的（探寻凯翼昆仑的曲折发动机之路）

探寻凯翼昆仑的曲折发动机之路

起源：从日本到中国的生产转移

凯翼昆仑，这个名字在国内汽车界已经越来越响亮。一方面凭借其价格亲民，配备丰富等优点吸引了不少年轻消费者的眼球，另一方面凭借其独具特色的外形设计和不俗的性能表现，凯翼昆仑也赢得了不少消费者的青睐。这名字背后，除了传统得靠谱的底盘和动力元素之外，还有一款备受瞩目的发动机。凯翼昆仑的发动机从何而来呢？

其实，凯翼昆仑发动机这个故事要从一个外国品牌“日产”开始说起。它的轻型车Qashqai已经在欧洲市场上取得了巨大的成功，在中国市场的销售则由华晨宝马所代理。但考虑到市场需要，华晨宝马将合作让位给了凯翼，Qashqai改名为昆仑上市，而发动机也跟着日系换成了国产。当时，这款发动机实际上是根据日产的相关发动机技术移植到中国，由东风日产以及东风自主根据国情加以研发，并在国内生产制造的。

探究：从普通机型到升级版本

时光转到2018年，凯翼昆仑推出了名为CVVL的车型，其所采用的发动机也成为广大消费者口中的热点话题。CVVL的全称为“连续可变气门正时技术”，是凯翼昆仑首款配备了这一技术的发动机。CVVL发动机的功率达到了204马力，此外更为关键的是它的油耗指标非常优异，百公里油耗跑出了10.6的好成绩。那么这款发动机真正的来源又是什么呢？

2017年之前的产量都比较小，该发动机实际上是由日本长物贸易（NaganoTechnoFoundryCo.，Ltd）提供的。19年8月份，凯翼昆仑官方发布了另一个版本的发动机——TPL改型号，这个版本的发动机自主研发与产线生产，异于前面介绍的铸造工艺，更符合国内市场现有的过审核需求，改版模型主要是针对2019年新排放标准做出的相应优化与升级。同时，凯翼官方也表示了TPL发动机在动力性和经济实惠方面都有了升级和提高。

未来：自主研发或外引技术？

显然，凯翼昆仑在发动机技术上一直有着不断的进步和追求，从原本的生产转移到自主研发、生产以及技术升级，足以证明凯翼昆仑对发动机性能的追求。但不管怎样，凭借此前的表现，凯翼昆仑昆仑还需要在发动机技术研发方面积攒更多的实力，注重发动机细节方面、研发、硬件技术上的提升和系统化升级，来实现自主创新，使更多人信任和认可。

未来的路并不平静，尤其要面对新能源汽车的洪流，凯翼昆仑需要在这个领域内展露头角。目前，许多车企如吉利、比亚迪等在国内市场已经推出了不少的新能源车型。而凯翼昆仑此前也曾披露了研发新能源车型的计划，以此切入更广阔的市场空间。当然，对于一个车企来说，发动机的重要性会愈发引起人们的广泛关注，未来的凯翼昆仑，不知道又会带领我们走向哪些全新的道路呢？